【長江日報】長江設(shè)計人講述錢凱港建設(shè)故事：全自動港口出現(xiàn)在蔚藍海洋
11月14日，秘魯錢凱港“開港”。蔚藍海洋上，這座現(xiàn)代化的全自動港口吸引世界目光。
“5年精心守護，我們兌現(xiàn)了‘不讓任何一個人掉隊’的莊嚴承諾?！?1月22日，身在秘魯?shù)摹耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)者王杰接受長江日報記者電話采訪，講述了參與錢凱港建設(shè)的難忘故事。
交而通，不讓碼頭變“孤島”
空中俯瞰建設(shè)中的錢凱港。（受訪者供圖）
錢凱港形如一塊伸出海岸線的巨大浮島，一條近2000米的地下隧道從陸地通來，連接港區(qū)輔建區(qū)和碼頭操作區(qū)。
差一點，港區(qū)就成了孤島。
2023年9月，錢凱港隧道施工到連接道路標段時，地質(zhì)條件突變，原本松軟地層變成了堅硬的石英巖，礦機鉆頭因硬度不夠，罷了工。
施工單位焦急尋找解決方案，身為監(jiān)理的長江設(shè)計集團秘魯分公司經(jīng)理王杰站了出來：“我們也來想想辦法?！?/p>
很快，監(jiān)理團隊項目總工黃建和跑去鄰國厄瓜多爾尋求替代設(shè)備?？捎捎诋?shù)刭Y源有限，這次的搜尋無功而返。
王杰一邊給國內(nèi)頂尖施工專家打電話，一邊調(diào)集技術(shù)力量“就地取材”。工具不行，那能否改變掘進方式？在與施工單位的多次碰撞后，大家決定大膽一試——以鑿巖機打孔，以破碎錘擊石，先兩端再中間，由易到難。
如同螞蟻搬山，工作人將斷面分成了上下兩層，一層一層的挖，一點一點的掘進。最后一塊石頭擊碎的瞬間，隧道內(nèi)響起了歡呼聲。
心相連，把最好的帶過去
空中俯瞰建設(shè)中的錢凱港。（受訪者供圖）
隨著錢凱港一天天長大，王杰越來越深刻地認識到：共建“一帶一路”，一定要用“好東西”。
錢凱港上運輸繁忙，無人轉(zhuǎn)運小車正在自動裝卸貨物，機械吊臂在后臺“智慧大腦”的指揮下完成起吊……看著眼前這個南美洲首個自動化集裝箱碼頭，王杰有種說不出的親切感，“它和武漢陽邏港太像了”。
“其實，從工程建設(shè)的角度來說，造一座港口并不難，難的是要建成一座怎樣的港口?！蓖踅芑貞洠诮ㄔO(shè)最初，投資建設(shè)方、中遠海運集團所屬中遠海運港口有限公司就曾明確，要建就建最現(xiàn)代、最智慧的海港。
2023年4月，王杰和黃建和受邀前往武漢陽邏港參觀調(diào)研。他們此行的目的，就是近距離觀摩一座現(xiàn)代化港口的運作，找到錢凱港的運營思路。
在陽邏港，他們看到“幾無人影”的作業(yè)現(xiàn)場?；诟蹍^(qū)的智慧化建設(shè)，現(xiàn)場的集裝箱卡車實現(xiàn)了無人駕駛。這些車自動前往碼頭岸橋處，自動對位，等貨物上車后，再自行前往堆場，堆疊成垛。
“我們把看到的匯報給項目，提出了碼頭運營方式的優(yōu)化意見?！蓖踅苷f，當?shù)卣嬲枰氖且蛔F(xiàn)代化的海港。
如今，秘魯人嘗到現(xiàn)代化海港高效運輸?shù)谋憷．數(shù)剞r(nóng)業(yè)工程師馬丁·泰加達感嘆：“這真是個造福兩國人民的重大工程！”
行以遠，共同看向未來
秘魯錢凱港航拍圖。（受訪者供圖）
錢凱港的建設(shè)，參與者眾多，其中九成為秘魯當?shù)厝恕?/p>
2021年6月，在監(jiān)理工作啟動之初，王杰曾有困擾，在中秘不同的文化背景下，兩國的建設(shè)者如何一條心。
在施工最吃緊的日子，一件小事讓他豁然開朗。一位秘魯當?shù)毓こ處煍傞_父親寄來的一封信告訴王杰，父親叮囑他“錢凱港是秘魯歷史上前所未有的工程項目，你一定要努力工作，不能辜負重任”。
就是這句話讓王杰備受鼓舞?！笆前。魏我粋€參與這個項目的人，擔(dān)負的都是國家重托，有幸參與其中，我們都應(yīng)努力。”后來，王杰不斷以同樣的話語，鼓舞激勵著兩國的建設(shè)者。
2022年初，王杰與秘魯國家港務(wù)局一位港口審批負責(zé)人相談時，對方問他，項目幾時可以完工。當王杰回答力爭2024年時，這位官員幾乎不敢相信：“這么快？”。
11月14日晚，王杰（左二）出席秘魯錢凱港開港儀式。（受訪者供圖）
2024年11月14日，錢凱港開港，王杰手機收到這位官員發(fā)來的短信，稱“建設(shè)速度絕對算是奇跡”“被中國在項目投資上的遠見和執(zhí)行力所折服”。
“我們從2021年2月項目啟動建設(shè)到港口開港，前后不到4年時間。”王杰說，這一成績不僅是“中國速度”的再現(xiàn)，也是秘魯人創(chuàng)造的奇跡。
“一帶一路”是面向世界，面向現(xiàn)代化，面向未來的。王杰堅信，目標一致，未來的路才能走得實、走得遠。他說，他和團隊短期還不會回國，他們在秘魯還有阿雷基帕卡斯蒂亞省安達馬約公路等項目，“錢凱港的建設(shè)經(jīng)驗將鼓舞我們繼續(xù)前行”。
錢凱港建設(shè)監(jiān)理由長江設(shè)計集團秘魯分公司牽頭承擔(dān)。據(jù)了解，分公司成立于2015年，是集團在拉美地區(qū)建立的第二個分公司，分公司在冊員工與項目常聘員工150余人。隨著承接項目由0突破到目前的30余個，分公司資質(zhì)也陸續(xù)實現(xiàn)實質(zhì)性的突破，2016年取得秘魯國家咨詢資質(zhì)，2020年取得秘魯國家全部5個行業(yè)勘察設(shè)計資質(zhì)（4甲+1乙），成為秘魯國家歷史上第一家也是目前唯一一家取得全部勘察設(shè)計及監(jiān)理資質(zhì)的中資企業(yè)。近兩年，分公司又陸續(xù)取得秘魯國家供貨資質(zhì)和施工資質(zhì)，公司發(fā)展已逐漸步入穩(wěn)定軌道。
?。ㄩL江日報記者宋磊 通訊員秦建彬 參與采寫：龔萍）